Svi radovi u tunelu Vranduk trebali bi biti završeni do kraja marta

/

Saobraćaj kroz tunel Vranduk bez prekida trebao bi biti
pušten do kraja marta kada je posljednji rok za završenje svih radova. Ovih
dana vrše se radovi na elektroinstalaciji, a početkom marta se očekuje
postavljanje i drugog sloja asfalta.

Radovi u tunelu Vranduk brojnim vozačima, ali i izvođačima
radova, u proteklom periodu zadali su dosta glavobolje. Međutim, tome će uskoro
doći kraj s obzirom na to da vremenske prilike pogoduju toku i intenzitetu
izvršenja radova.

U razgovoru za Klix.ba Mirza Bišćević, predstavnik nadzornog tima radova u
tunelu Vranduk II, kaže da se svi radovi obavljaju u noćnim satima kada te da
se trenutno radi hidroizolacija na gornjem dijelu tunela i završava sekundardna
obloga.

“Kamioni i teška teretna vozila oštetila su par ivičnjaka s desne strane
gdje vršimo popravke, a radi se i na instalaciji elektronske opreme. Došla je
kompletna oprema za videonadzor i svjetleće znakove tako da će u narednoj sedmici
početi instalacija i te opreme te uređenje unutrašnjosti tunela”, kazao je
Bišćević.

Kontinuirano s radovima u tunelu Vranduk II vrše se radovi i na izgradnji
servisnog tunela gdje je bilo određenih poteškoća u pogledu podzemnih voda i
njihovog prikupljanja, ali najveći i najkompleksniji dio posla je završen. Rok
za završetak radova u tunelu Vranduk II je kraj marta 2020. godine.

“Nadamo se da ćemo ako ovakvo vrijeme nastavi i ne bude niskih temperatura
već početkom ili u prvoj polovini marta završiti i drugi sloj asfalta u tunelu.
Problem nam je isporuka opreme u tunelu kao što su ventilatori i još neki
uređaji, ali vjerujemo da će sve stići na vrijeme te da ćemo uspjeti završiti
posao”, izjavio je Bišćević.

Naglasio je da će glavni tunel biti završen u roku, dok će se servisni tunel i
dalje graditi. Sve ih raduje činjenica da su uprkos svim pritiscima i
negodovanja javnosti uspjeli projekt skoro privesti kraju i ispoštovati
zahtjeve, standarde i kvalitetu.

Podsjetimo, rekonstrukcija jednog od najvažniih tunela u BiH traje mjesecima i
zbog gustog saobraćaja često je kreirala nesnosne gužve na magistrali M17.

 zosradio.ba/klix.ba


Povezani postovi

Svi traže bukvu, grab i hrast, ali jedno drvo ima veću ogrjevnu moć

Iako su temperature još uvijek visoke, pripreme za sezonu...

Alarmantna statistika: Alkohol za volanom uzrok gotovo svake desete saobraćajne nesreće u BiH

Vožnja pod dejstvom alkohola uzrok je gotovo deset posto...

KVADRAT NOVOGRADNJE U BiH PREŠAO 3.700 KM: Stan od 70 kvadrata već vrijedi oko 259.000 KM

Prosječna cijena prodatog novog stana u prvom kvartalu 2026....

Oko 100 djece u BiH oboli od raka, ali terapije daju nadu

Na godišnjem nivou oko stotinu djece oboli od malignih...