Gradska uprava u Zenici raspisala je javni poziv za
iskazivanje interesa i izbor subjekta za privremeno upravljanje Autobuskom
stanicom u Zenici do rješavanja teškoća u poslovanju Zenicatransa u periodu
najduže od 90 dana s mogućnošću produženja.
Situacija u Zenicatransu nije ni blizu rješenja, a budućnost
ovog preduzeća niko ne zna. Hoće li otići u stečaj ili će se ponovo uhvatiti za
slamku spasa i prebroditi aktuelnu situaciju, nikome nije poznato. Međutim,
kako bi očito naplatili određeni dio novca dok radnici Zenicatransa autobusku
stanicu drže u blokadi, Gradska uprava odlučila je istu iznajmiti pod određenim
uvjetima.
U javnom pozivu koji je objavljen na stranici Grada Zenice navodi se kako je
Autobuska stanica u Zenici s unutrašnjih i vanjskim peronima u potpunosti u
vlasništvu grada te da je obaveza budućeg upravitelja da najkasnije u roku od
tri dana nakon potpisa Ugovora preuzme upravljanje nad autobuskom stanicom.
Pravo učešća na javnom pozivu domaća i strana pravna lica koja po zakonima mogu
obavljati navedenu djelatnost.
Minimalna naknada za upravljanje Autobuskom stanicom iznosi 10.000 KM mjesečno
bez uračunatog PDV-a. O ovom pozivu, osim natpisa u medijima, ništa ne zna
direktor Zenicatransa Darmin Tezić.
“Ja kao direktor i uprava društva nismo dobili nijedan dokument ni da se
uvode drugi prijevoznici, a niti da se izdaje autobuska stanica. Sve što sam
saznao, saznao sam iz medija. Da li je legalno ili nije, pretpostavljam, ako je
gradonačelnik to primijenio, sigurno ima i zakonsku potporu”, izjavio je
Terzić.
Dodao je kako nije u komunikaciji ni s vijećnicima koji bi, kako kaže,
vjerovatno u slučaju izdavanja autobuske stanice na duži vremenski period
morali dati saglasnost gradonačelniku da istu izda.
“Mislim da vijećnici moraju dati zeleno svjetlo za taj ugovor na duži
vremenski period. Pretpostavljam da gradonačelniku zakon omogućava da to uradi
na mjesec, dva ili tri bez vijeća, ali da za duži vremenski period ipak treba
pitati vijećnike”, dodao je Terzić.
Pojasnio je da je nedavno Uprava za indirektne poslove blokirala račun
Zenicatransa, tako da je deblokada od Poreske uprave FBiH pala u vodu.
Dodaje da direkcija priprema završni obračun te da s finansijskim direktorom
pravi plan poslovanja za 2020. godinu te završavaju analizu poslovanja 2019.
godine.
“Mi sve radimo kao da će se situacija sa Zenicatransom riješiti. Ljudi u
garaži su spremni, a uskoro će nova sjednica Gradskog vijeća gdje će se
razmatrati o Prijedlogu Budžeta Grada Zenice za 2020. godinu, ali nije mi
poznato hoće li se razmatrati i o Zenicatransu”, zaključio je Terzić.
Na kraju je kazao kako je od sindikata tražio da deblokiraju stanicu i da rade,
da prikupljaju dobit od korištenja autobuske stanice, a da o budućnosti za njih
ili protiv njih odlučuju političari.
Autobuska stanica će biti dodijeljena onom privrednom subjektu koji ponudi
najvišu cijenu mjesečnog zakupa. Krajnji rok dostavljanja pisma interesa je 12.
februar do 15 sati, a javno otvaranje prispjelih ponuda bit će obavljeno 30
minuta poslije u sali gradonačelnika.
