Datum puštanja u promet Zeničke obilaznice još uvijek nije
poznat, a za Klix.ba je potvrđeno da je od pet potrebnih rješenja za upotrebu
autoceste Zenička obilaznica do sada dobila samo jedno.
Građani Zenice, ali i cijele Bosne i Hercegovine koji putuju
kroz Zenicu već skoro tri mjeseca se dive reflektorima koji obasjavaju vijadukt
Babina rijeka, a ne dionici od 11 kilometara koja je plaćena 225 miliona eura
jer se njome ne vozi isto toliko vremena.
Ne razmišljajući o posljedicama Autoceste Federacije Bosne i
Hercegovine 25. novembra su upriličili obilazak, kako su kazali završene
dionice, samo za novinare, a nekoliko dana poslije otvorena je i za saobraćaj.
Samo četiri dana nakon korištenja, dionice došlo je do
problema na dilatacijama jednog od mostova najkompleksnije dionice Koridora 5C
kroz Bosnu i Hercegovinu, a inspekcija je naredila njeno zatvaranje 5.
decembra.
Utvrđeno je da dionica po LOT-ovima, odnosno, poddionicama
nema izdata rješenja za upotrebu te da procedura ide ispočetka.
U međuvremenu dok se rješavala papirologija radnici su
završavali radove okolo trase koji, svakako ne bi ometali odvijanje saobraćaja,
ali čitav proces dobivanja rješenja ide veoma sporo jer se radi o veoma
složenoj dokumentaciji i ozbiljnom poslu koji u konačnici prvenstveno ima za
cilj osigurati sigurnu vožnju.
Kako Klix.ba saznaje za izgradnju predmetne dionice
autoceste na Koridoru 5C je izdato pet odobrenja za građenje za pet faza
izgradnje i to: trasa Drivuša – Klopče, Klopče – Donja Građanica, tunel Hum,
vijadukt Donja Gračanica i petlja Donja Gračanica pristupne saobraćajnice na
M-17 s bočnim naplatnim mjestom i ostalim pratećim građevnimama.
Međutim, za svaku od faza izgradnje je podnesen odvojeni
zahtjev za tehnički pregled i izdavanje odobrenja za upotrebu, a za trasu Drivuša
– Klopče završen je tehnički pregled te je komisija dala pozitivno
mišljenje te je 14. decembra prošle godine Federalno ministarstvo prostornog
uređenja izdalo rješenje o odobrenju za upotrebu ovog dijela poddionice.
Za ostale četiri faze izgradnje obilaznice tehnički pregled
je još uvijek u toku, a Federalnom ministarstvu prostornog uređenja još nisu
dostavljeni zapisnici i izvještaji komisija za tehnički pregled.
Radi se o veoma složenom poslu, ali i građevini, te obimnoj
tehničkoj dokumentaciji koju je potrebno prekontrolisati te uporediti s
izvedenim stanjem i izvršiti uvid u dokumentaciju koja se prilaže uz zahtjev za
izdavanje odobrenja za upotrebu, kao i dokumentacijom koju je prema odobrenju
za građenje i važećim propisima investitor dužan dati na uvid komisiji,
Za sada nije poznato kada će biti završen pregled dionice
kao ni dokumentacije te još uvijek nije poznato kada će dionica biti otvorena.
Sigurno je da će Federalno ministarstvo prostornog uređenja dozvole izdati onda
kada trasa bude u potpunosti uređena shodno svim pravilima i dokumentima jer se
radi o ljudskim životima i sigurnosti odvijanja saobraćaja.
zosradio.ba/klix.ba
