Vozači
u Bosni i Hercegovini navikli su na kažnjavanje vožnje koja je brža od
dopuštene, međutim, zakon jasno kaže da se kazniti mogu i trebaju i oni koji,
krećući se cestom, ne prebacuju iz druge brzine.
Koliko
ste puta rizikovali život preticanjem jer vozač ispred vas vozi presporo,
gubili živce jer, umjesto dopuštenih 60 kilometara na sat, osoba za upravljačem
ispred vas iz nekoga razloga ne prelazi brzinu od 40 kilometara na sat, kasnili
na posao zbog autobusa punog stranih turista čiji vozač nije navikao na naše
ceste i zavoje te svojom laganom vožnjom putnicima omogućava razgledavanje
okoline…
Svi
bi oni, da ste ih prijavili nadležnom ministarstvu unutarnjih poslova, dobili
novčane kazne zbog ometanja saobraćaja, piše Večernji list BiH. Što vozač
smije? U istraživanju koje je proveo Ipsos za norveško osiguravajuće društvo
Gjensidige, čak 69 posto vozača kaže da je doživjelo opasne situacije s
vozačima koji voze ispod ograničenja brzine. Vozači u Bosni i Hercegovini
navikli su na kažnjavanje vožnje koja je brža od dopuštene, međutim, zakon
jasno kaže da se kazniti mogu i trebaju i oni koji, krećući se cestom, ne prebacuju
iz druge brzine.
Iako
su te kazne znatno niže od onih propisanih za brzu vožnju, ipak postoje. U
Zakonu o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH ističe se da je vozač
dužan prilagoditi brzinu kretanja vozila svojstvima i stanju na cesti, vidljivosti,
preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustoći prometa,
prometnim znakovima i drugim prometnim uvjetima, tako da vozilo može pravodobno
zaustaviti pred svakom zaprekom koju pod navedenim uslovima može predvidjeti.
Zatim, da vozač ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo
vozilo stvara smetnju normalnom odvijanju saobraćaja.
Također,
prilikom pokretanja vozila iz mjesta vozač ne smije naglo povećati brzinu
kretanja, tako da dolazi do stvaranja prekomjerne buke i škripe uslijed
proklizavanja pogonskih točkova vozila, osim u slučaju opasnosti. Kada je riječ
o kaznama, istim zakonom propisano je da će se novčanom kaznom u iznosu od 30
KM kazniti za prekršaj vozač koji smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da
svojim vozilom stvara smetnje normalnom odvijanju saobraćaja.
Ako
je kojim slučajem ovim prekršajem odnosno sporom vožnjom izazvana ili
prouzročena saobraćajna nesreća, tada je propisana veća novčana kazna. U tom
slučaju počinitelj prekršaja bit će kažnjen novčanom kaznom u iznosu od 50 do
150 KM te će, uz to, dobiti i jedan kazneni bod. Za izazivanje saobraćajne
nesreće sporom vožnjom vozaču može biti izrečena i zabrana upravljanja vozilom
u trajanju do dva mjeseca.
Magistralne
ceste i kazne Iako ove vrste kazni nisu česte u BiH jer se sporim vozačima
rijetko ko bavi, počevši od učesnika u saobraćaju pa do nadležnih institucija,
s obzirom na to da su puno češće u fokusu oni koji voze preko ograničenja,
poteškoće zbog prespore vožnje najčešće nastaju na magistralnim cestama. Riječ
je uglavnom o situacijama kada veći broj vozila stvori kolonu krećući se iza
sporog vozila, pa nerijetko vozači iz kolone krenu u radnje preticanja koje
potom mogu završiti prometnim nesrećama, lančanim sudarima i sl.
Iako
je u evropskim zemljama kazna za sporu vožnju vrlo česta, u Bosni i Hercegovini
na godišnjoj razini bude tek tridesetak vozača, i to najviše u Sarajevskom
kantonu, koji plate kaznu jer su vozili presporo i tako ometali saobraćaj. U
Hrvatskoj je kazna za taj prekršaj 500 kuna, a u SAD-u čak 500 dolara. Ako
objašnjenje za sporu vožnju ne bude uvjerljivo, u Njemačkoj će vozaču koji
napravi ovaj prekršaj uslijediti kazna od 20 eura.
zosradio.ba/tuzlanski.ba
