Protesti prijevoznika, članova Konzorcijuma Logistika BiH, nastavljeni su i četvrti dan na graničnim prijelazima prema zemljama Europske unije i trajat će do ispunjenja njihovih zahtjeva. Kao glavni razlog protesta navode probleme s kojima se vozači iz BiH suočavaju prilikom ulaska i rada u zemljama EU.
Iz Konzorcijuma upozoravaju da vlasti pojedinih zemalja članica EU svakodnevno zaustavljaju bh vozače, provjeravaju dužinu njihovog boravka, a one koji su, obavljajući svoj posao, boravili duže od 90 dana u periodu od šest mjeseci, privode i deportuju.
Prijevoznici traže izmjenu važećeg pravila 90/180 dana, ističući da se ono jednako primjenjuje na profesionalne vozače koji u EU ulaze isključivo radi obavljanja posla i na turiste, što, kako navode, dovodi do ozbiljnih problema u funkcionisanju transporta robe.
Naglašavaju da su protesti organizovani zajedno s vozačima iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, te da se radi o regionalnom problemu koji zahtijeva hitno institucionalno rješenje.
Posebno upozoravaju da u aprilu ove godine počinje striktna primjena Entry/Exit sistema (EES), što bi moglo rezultirati vraćanjem vozača s granica ukoliko su premašili dozvoljeni boravak, a time i potpunim kolapsom transporta robe u i iz BiH.
Osim izmjene pravila boravka, prijevoznici podsjećaju na ranije obećane, ali neispunjene zahtjeve koji su u nadležnosti domaćih vlasti. Među njima su povrat dijela akcize na gorivo, zaključivanje sporazuma sa zemljama EU o povratu PDV-a, popust od 50 posto na putarine na autoputevima u cijeloj BiH, kao i smanjenje zadržavanja kamiona na graničnim prijelazima i carinskim terminalima.
Iz Konzorcijuma Logistika BiH navode da su ova obećanja dobili još u septembru 2025. godine, ali da do danas nijedno nije realizirano. Dodaju i da od početka protesta, 26. januara, niko od predstavnika vlasti nije stupio u kontakt s njima niti ih pozvao na razgovore.
Prijevoznici poručuju da će protesti biti nastavljeni dok se ne pronađe rješenje koje će omogućiti nesmetan rad vozača i spriječiti ozbiljne posljedice po snabdijevanje tržišta, piše Radio Sarajevo.
