Općina Tešanj suočava se sa sve većim opterećenjem saobraćajne infrastrukture, što je posljedica rasta broja vozila, intenzivnog teretnog saobraćaja i radova na izgradnji Koridora Vc. Prema podacima Agencije za identifikacijske isprave, evidenciju i razmjenu podataka, u septembru 2026. godine na području Tešnja registrovano je 21.578 vozila.
Po broju registrovanih vozila Tešanj je druga općina u Zeničko-dobojskom kantonu, odmah iza Zenice. Posebno je značajan podatak da na 1.000 stanovnika dolazi 491 vozilo, što ukazuje na visok stepen motorizacije i dodatno opterećenje postojeće putne mreže.
Ovakvo stanje posebno dolazi do izražaja zbog velikog broja teretnih vozila koja su angažovana na izgradnji Koridora Vc, ali i preusmjeravanja saobraćaja tokom izvođenja radova. U općinskoj informaciji navodi se da održavanje putne infrastrukture postaje sve zahtjevnije, imajući u vidu da Tešanj raspolaže sa približno 270 kilometara asfaltnih i 190 kilometara makadamskih puteva.
Dodatni razlog za zabrinutost predstavljaju podaci Policijske stanice Tešanj o saobraćajnim nezgodama. Prema dostavljenim podacima, na lokalnim putevima registrovano je 88 nezgoda, na magistralnim cestama 69, na regionalnom putu R474 ukupno 51, dok je na nekategorisanim putevima evidentirano 13 saobraćajnih nezgoda.
Kao posebno rizične dionice izdvojeni su regionalni put R474 na pravcu Jelah Polje – Piljužići, magistralni put M4 na dionicama Rosulje – Ljetinić i Mrkotić – Kalošević, te lokalni put Tešanj – Tešanjka.
Zabrinjava i podatak da je najčešća starosna dob povrijeđenih učesnika u saobraćajnim nezgodama između 18 i 23 godine. U informaciji upućenoj OV općine Tešanj se kao jedan od najznačajnijih faktora koji utiču na sigurnost saobraćaja navodi ljudski faktor, odnosno ponašanje vozača.
Sve navedeno ukazuje na potrebu kontinuiranog ulaganja u putnu infrastrukturu, kvalitetniju saobraćajnu signalizaciju i unapređenje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.
